পার্কিং হিটারটি খুব দরকারী এবং খুব কমই আপনার ব্যাটারির শক্তি খরচ করে৷গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার থেকে ভিন্ন, যদি গাড়িটি চালু না হয় এবং এয়ার কন্ডিশনার চালু থাকে, তাহলে আপনাকে ক্রমাগত ব্যাটারি শক্তি ব্যবহার করতে হবে।একটি গাড়ির ব্যাটারি দীর্ঘস্থায়ী হবে না এবং পরের দিন গাড়িটি স্টার্ট করতে সক্ষম হবে না কারণ এটির বিদ্যুত ফুরিয়ে যায়।
পার্কিং হিটারটি ইঞ্জিন থেকে আলাদা একটি স্বাধীন সিস্টেম, যা গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার তুলনায় একটি ভাল গরম করার প্রভাব রয়েছে।গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সর্বোচ্চ 29 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছাতে পারে এবং পার্কিং হিটারটি 45 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছাতে পারে।এটি খুব শক্তি-সাশ্রয়ী, ইঞ্জিন পরিধান করে না, এবং ইঞ্জিনে কার্বন জমার কারণ হবে না (কারণ নিষ্ক্রিয় গতি প্রচুর পরিমাণে কার্বন জমার জন্য পরিচিত)।যদি বেশি কার্বন জমা হয়, তাহলে গাড়ির শক্তির অভাব হবে, এটি জ্বালানো কঠিন করে তোলে কারণ সিলিন্ডার ব্লকে স্প্রে করা তেল কার্বন জমার দ্বারা শোষিত হয়, তাই এটি জ্বালানো কঠিন।
গরম করার চাহিদা বা দীর্ঘমেয়াদী গরম থাকলে, গরম করার জন্য পার্কিং হিটার থাকা ভাল।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-০৪-২০২৩